今日开盘：¥252.80
最高价：¥260.15
最低价：¥251.20
成交量：2856.42万手
今日开盘：HK$214.60
最高价：HK$220.80
最低价：HK$213.20
成交量：1285.63万股
比亚迪股份有限公司成立于1995年，是一家致力于"用技术创新，满足人们对美好生活的向往"的高新技术企业。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用。
公司在全球建立了30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。
全球领先的电池技术，刀片电池安全性能卓越
覆盖乘用车、商用车全系列新能源车型
提供清洁能源整体解决方案
比亚迪是中国乃至全球新能源汽车市场的领导者，连续多年新能源汽车销量位居全球前列。随着全球汽车电动化趋势加速，公司有望持续受益。
比亚迪自主研发的刀片电池具有高安全、长寿命、高强度的特点，解决了电动汽车电池安全的核心痛点，成为行业标杆。
比亚迪拥有从电池原材料到整车制造的全产业链布局，这种垂直整合模式在供应链紧张时期展现出明显优势。
比亚迪积极拓展海外市场，新能源汽车已进入欧洲、日本、澳大利亚等多个发达国家市场，国际化步伐加快。
| 市盈率(PE) | 42.6 |
| 市净率(PB) | 5.8 |
| 每股收益 | ¥6.07 |
| 净资产收益率 | 13.6% |
| 资产负债率 | 68.2% |
| 股息率 | 0.35% |
2023年10月15日
比亚迪正式发布新一代刀片电池，能量密度提升15%，充电速度提高30%，预计将进一步提升公司产品竞争力。
2023年10月8日
比亚迪公布9月销售数据，新能源汽车销量达28.75万辆，同比增长42.8%，连续7个月刷新月度销量纪录。
2023年9月25日
比亚迪宣布与欧洲多家知名汽车制造商达成战略合作，将为其提供电池及电动平台技术支持。
2023年9月18日
比亚迪正式在日本推出三款纯电动乘用车，标志着公司全面进入日本这一全球重要汽车市场。
2023年8月29日
比亚迪发布2023年半年度报告，公司实现营业收入2601.24亿元，净利润109.54亿元，同比大幅增长。
2023年8月9日
比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企，彰显了公司在新能源汽车领域的领先地位。
比亚迪A股(002594.SZ)在深圳证券交易所上市，以人民币计价交易；比亚迪H股(01211.HK)在香港联合交易所上市，以港币计价交易。两者代表同一家公司的股份，但由于交易市场、投资者结构和货币不同，股价和估值可能存在差异。
投资比亚迪股票的主要风险包括：新能源汽车行业竞争加剧、政府补贴政策变化、原材料价格波动、技术路线变革风险、国际贸易摩擦等。投资者应充分了解这些风险并谨慎决策。
比亚迪刀片电池具有以下优势：1) 安全性高，通过了针刺测试等极端安全测试；2) 能量密度高，续航里程长；3) 寿命长，可循环充放电3000次以上；4) 成本优势，通过结构创新降低了制造成本。
比亚迪积极拓展海外市场，新能源汽车已进入欧洲、日本、澳大利亚、东南亚、南美等多个国家和地区。在欧洲，比亚迪已与多家经销商建立合作关系，并在多个国家设立展厅和服务中心。2023年，比亚迪进一步加快了全球化步伐，预计海外销量将持续增长。
比亚迪在自动驾驶领域采取自主研发与合作并进的策略。公司已成立智能驾驶研发部门，并与百度、华为、英伟达等科技公司合作，推进自动驾驶技术的研发和应用。目前，比亚迪多款车型已搭载L2+级智能驾驶辅助系统，并计划在高端车型上实现更高级别的自动驾驶功能。